2020年2月2日，工信部新闻发布会上曾提到，目前为止收到各地各方面对红外热成像仪的需求约为2万台，手持式约30余万台。工信部预计，整个全自动红外热成像仪需求约为6万台，手持式约55万台。

随着各地复工返程人流高峰的到来，为了进一步加强对于疫情的防控，预计各地政府及企业也将加大防疫工作的建设力度，红外热成像仪将成为疫情的关键防控设备，特别是在地铁、汽车站、火车站、机场、医院、学校、大型写字楼、工厂等应该重点监控的人流密集区域，红外热成像测温设备需求将大幅提升。

根据交通运输部公开的数据显示，2019 年 10 月 24 日，国内共有 39 个城市开通运营城市轨道交通，运营里程超过 5800 公里。我们假设平均 1.1 公里设有一个地铁站，全国地铁站数量为约 5200-5300 站。如果每个站点都至少部署两台红外热成像仪（进站口和出站口），则需求量将超1万套。

汽车站方面，我们按照333个地级市，2862个县进行大致测算，假设每个地级市平均拥有1.5个车站，每个县拥有1.2个车站，则对应全国汽车站数量为 3934个，如果每个车站配备两台红外热成像仪，则需要近8000套。

火车站方面，资料显示，国内客运站数量约有2000个。根据最新的报道显示，深圳市政府和铁路部门的相关工作部署，深圳站、深圳东站、深圳北站、福田站、光明城站、深圳西站等6个车站都将在车站出站口（上述车站共计出入口13个）加装体温监测设备，共计32套。也就是说平均单站需要至少5套红外热成像仪。考虑到很多小的站点人流较少，我们假设单站至少配置3套红外体温检测设备，则需要6000套。

机场方面，资料显示，截至2019年底，国内机场已达到248个（如果按航站楼来算，数量更多）。由于大型机场的入口及安检口较多，所以需求量较大。根据四川在线的报道显示，成都双流国际机场T2航站楼，目前在客流量相对较大的8个进出口安装了10台红外热成像仪，以便在确保安全同时尽可能提高通过效率。如果我们按照平均一个机场需要10台红外热成像仪来估算，那么这块的需求就将达到2480套。